Bentley đã dành vài tháng qua để liên tục hé lộ thông tin về mẫu SUV điện Torcal. Trước thời điểm chính thức ra mắt, hãng tiếp tục tạo thêm sức nóng khi xác nhận Torcal sẽ trở thành mẫu xe thương mại mạnh nhất và có khả năng tăng tốc nhanh nhất trong lịch sử Bentley.
Bentley đồng thời công bố thêm một số hình ảnh teaser mới, hé lộ một phần nắp capô, vòm bánh trước và trụ A. Những chi tiết này cho thấy Torcal mang phong cách thiết kế có phần gợi liên tưởng đến Bentayga, trong khi một hình ảnh khác hé lộ phần đuôi xe với logo chữ "B" có cánh đặc trưng của Bentley.
Theo những thông tin đã được Autocar xác nhận, Torcal sẽ sở hữu công suất 850 mã lực. Con số này giúp mẫu SUV điện vượt qua Continental GT Speed với công suất 771 mã lực để trở thành mẫu xe mạnh nhất mà Bentley từng sản xuất.
Mức công suất 850 mã lực của Torcal thực tế không quá bất ngờ nếu xét đến nền tảng kỹ thuật của mẫu xe. SUV điện này được phát triển trên PPE của Volkswagen, nền tảng đang được sử dụng cho nhiều mẫu xe điện của Audi và Porsche.
PPE sử dụng hệ thống điện 800V, cho phép phát triển những mẫu xe có công suất rất cao. Chẳng hạn, Porsche Cayenne Turbo Electric hiện đã đạt công suất lên tới 1.139 mã lực.
Trong bối cảnh ngày càng xuất hiện nhiều mẫu xe điện công suất trên 1.000 mã lực, con số 850 mã lực có thể khiến một số khách hàng đặt câu hỏi liệu mẫu SUV mới của Bentley có thực sự đủ mạnh.
Bentley dường như đã chuẩn bị trước cho điều đó. Hãng nhấn mạnh Torcal không được phát triển chỉ để chạy đua về những con số. Dù chắc chắn trở thành mẫu xe tăng tốc nhanh nhất của Bentley, Torcal vẫn đặt trọng tâm vào sự thoải mái - yếu tố vốn là một phần quan trọng trong trải nghiệm mà khách hàng Bentley kỳ vọng.
Nói cách khác, Bentley muốn Torcal mang lại cảm giác của một chiếc Bentley thực thụ thay vì biến nó thành một chiếc SUV điện thiên về hiệu năng thuần túy.
Bên cạnh việc sử dụng chung nền tảng với Porsche Cayenne Electric, hệ thống truyền động của Torcal cũng được cho là kết hợp nhiều thành phần khác nhau trong tập đoàn Volkswagen. Cụ thể, môtơ điện phía trước được cho là lấy từ Audi Q6 e-tron, trong khi môtơ phía sau đến từ Porsche Cayenne Electric. Bộ pin dung lượng 113 kWh cũng được chia sẻ với Cayenne.
Nếu phần cứng cho thấy Torcal có nhiều điểm chung với những mẫu xe điện khác trong tập đoàn mẹ, Bentley được kỳ vọng sẽ tạo dấu ấn riêng ở thiết kế và trải nghiệm bên trong cabin.
Hãng đã xác nhận Torcal sẽ được trang bị ốp gỗ Ombre, nội thất bọc 100% len Merino - lần đầu tiên trên thế giới được sử dụng cho một mẫu ô tô, cùng hệ thống thông tin giải trí với màn hình cong.
Về khả năng vận hành, Torcal được kỳ vọng tăng tốc 0-96 km/h trong chưa đầy 3 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa giới hạn điện tử ở mức 250 km/h.
Mẫu SUV điện cũng được trang bị hệ thống treo khí nén, đánh lái bánh sau và thanh cân bằng chủ động, những công nghệ nhằm cải thiện khả năng vận hành nhưng vẫn duy trì sự êm ái vốn là đặc trưng của Bentley.
Với những gì đã được tiết lộ, Torcal đang được Bentley định vị như một bước chuyển quan trọng sang kỷ nguyên xe điện: mạnh hơn bất kỳ mẫu xe thương mại nào trước đây, tăng tốc nhanh nhất lịch sử hãng nhưng vẫn phải giữ được sự sang trọng, êm ái và khác biệt mà khách hàng Bentley mong đợi.
: