Canh bạc xe điện của Honda đang cho thấy dấu hiệu thất bại khi hãng buộc phải hủy bỏ nhiều mẫu xe vào phút chót, đồng thời đối mặt với áp lực tài chính nặng nề. Trong số các dự án bị "khai tử" có Acura RSX, Afeela 1 cùng hai mẫu concept quan trọng là Honda 0 sedan và SUV.
Hệ quả của những quyết định này là khoản tổn thất lên tới 2,5 nghìn tỷ yên (tương đương khoảng 15,9 tỷ USD), con số khổng lồ buộc Honda phải nhanh chóng tìm cách cắt giảm chi phí.
Một trong những giải pháp "dễ làm" nhưng có thể khiến khách hàng không hài lòng là kéo dài vòng đời các mẫu xe hiện tại. Theo tài liệu từ nhà cung cấp được Automotive News tiếp cận, thế hệ tiếp theo của mẫu minivan Honda Odyssey sẽ bị trì hoãn ít nhất 3 năm, dời lịch ra mắt đến tháng 3/2030.
Không chỉ vậy, mẫu Accord hiện tại cũng sẽ được duy trì sản xuất thêm 1 năm, kéo dài đến tháng 3/2030. Dù chưa có thông tin chính thức về thế hệ kế nhiệm, nhiều khả năng Accord mới sẽ chỉ có phiên bản hybrid.
HR-V cũng sẽ tiếp tục duy trì phiên bản hiện tại thêm ít nhất 2 năm. Điều này đồng nghĩa thế hệ thứ tư có thể phải chờ đến năm 2032 mới xuất hiện.
Tình hình tại thương hiệu hạng sang Acura cũng không khả quan hơn. Hai mẫu xe TLX và ZDX đã bị khai tử, trong khi RDX tạm thời ngừng sản xuất. Song song đó, Acura tiếp tục kéo dài vòng đời của các mẫu hiện tại như Integra và MDX.
Cụ thể, Integra sẽ tiếp tục được bán ít nhất đến tháng 3/2032, đồng nghĩa mẫu xe này có thể tồn tại gần 1 thập kỷ - kịch bản tương tự như ILX trước đây, vốn từng bị đánh giá là lỗi thời dù đã trải qua nhiều lần nâng cấp. Trong khi đó, thế hệ tiếp theo của MDX bị lùi lịch sang đầu năm 2031, thời điểm mà mẫu xe này cũng đã gần 10 năm tuổi, một rủi ro lớn khi đây là sản phẩm bán chạy nhất của Acura.
Trước những thông tin trên, người phát ngôn của Honda, Jessica Fini, đã xác nhận tính xác thực của tài liệu, đồng thời khẳng định Honda "rất tự tin vào chiến lược sản phẩm trong tương lai, bao gồm kế hoạch mở rộng công nghệ hybrid từng đoạt giải thưởng sang nhiều dòng xe hơn."
Trong bối cảnh thị trường xe điện toàn cầu cạnh tranh khốc liệt và chi phí đầu tư ngày càng lớn, động thái của Honda cho thấy hãng đang chuyển hướng thận trọng hơn, đặt cược vào công nghệ hybrid như một bước đệm trước khi quay lại cuộc đua điện hóa.
: