Mẫu SUV Geely Okavango phiên bản 2026 (hay còn gọi là Proton X90 tại Malaysia) đang gây xôn xao thị trường khi bị ASEAN NCAP hạ xếp hạng an toàn từ mức 5 sao xuống chỉ còn 1 sao. Đây là một trong những trường hợp hiếm hoi ghi nhận mức giảm sâu tới 4 bậc trong hệ thống đánh giá an toàn khu vực.
Theo kết quả đánh giá mới nhất, nguyên nhân chính dẫn tới sự tụt hạng nghiêm trọng của Okavango 2026 đến từ việc cắt giảm hàng loạt công nghệ hỗ trợ lái nâng cao (ADAS). Cụ thể, phiên bản mới không còn được trang bị các hệ thống quan trọng như phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo va chạm phía trước, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo điểm mù hay cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau. Việc thiếu vắng các công nghệ này khiến khả năng phòng tránh tai nạn, đặc biệt với người đi bộ và xe máy, bị suy giảm đáng kể, qua đó kéo tụt điểm số tổng thể xuống mức thấp.
Đáng chú ý, trong lần đánh giá trước đó vào năm 2023, Okavango từng đạt chuẩn 5 sao với điểm số cao 83,79 nhờ sở hữu đầy đủ các trang bị an toàn chủ động và bị động. Sự chênh lệch lớn giữa hai lần đánh giá cho thấy việc thay đổi cấu hình trang bị có thể ảnh hưởng trực tiếp tới mức độ an toàn của xe, ngay cả khi tên gọi và thiết kế tổng thể không có nhiều khác biệt.
Đại diện MIROS, đơn vị vận hành chương trình ASEAN NCAP, đã bày tỏ quan ngại về xu hướng cắt giảm tính năng an toàn để tối ưu chi phí sản xuất. Theo tổ chức này, trong bối cảnh giao thông Đông Nam Á có mật độ xe máy cao và điều kiện vận hành phức tạp, các hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến không nên bị xem là trang bị tùy chọn mà cần trở thành tiêu chuẩn cơ bản trên mọi mẫu xe.
Sự việc của Okavango 2026 cũng được xem là lời cảnh báo đối với người tiêu dùng trong khu vực. Thực tế cho thấy cùng một mẫu xe nhưng các phiên bản khác nhau có thể có mức độ an toàn rất khác biệt, và việc một mẫu xe từng đạt xếp hạng cao không đồng nghĩa với việc các phiên bản nâng cấp sau này vẫn duy trì tiêu chuẩn tương tự. Trong bối cảnh cạnh tranh giá ngày càng gay gắt, người dùng cần thận trọng hơn, ưu tiên kiểm tra kỹ trang bị an toàn thực tế thay vì chỉ dựa vào danh tiếng hoặc thiết kế.
Việc Geely Okavango 2026 bị hạ xuống 1 sao không chỉ ảnh hưởng tới hình ảnh của Geely mà còn phản ánh một vấn đề lớn hơn của ngành ô tô: sự đánh đổi giữa chi phí và an toàn. Trong kỷ nguyên mà công nghệ an toàn ngày càng đóng vai trò cốt lõi, bất kỳ sự cắt giảm nào cũng có thể khiến niềm tin của người tiêu dùng bị lung lay.
: