VinFast đã công bố kế hoạch bán 1,5 triệu xe máy điện trong năm 2026, một mục tiêu được đánh giá là táo bạo trong bối cảnh thị trường xe máy điện Việt Nam đang bước vào giai đoạn tăng tốc mạnh mẽ. Thông tin được đưa ra tại "Hội nghị Nhà phân phối xe máy điện" quý 3/2025, với sự tham dự của hơn 600 đại lý.
Theo lãnh đạo VinFast, mục tiêu này phản ánh cam kết mạnh mẽ của hãng trong chiến lược phổ cập phương tiện giao thông xanh, đồng thời khẳng định vai trò tiên phong của doanh nghiệp Việt trong cuộc chuyển đổi sang năng lượng sạch. Nếu đạt được kế hoạch, VinFast sẽ chiếm khoảng 50% thị phần xe máy tiêu thụ tại Việt Nam, tính cả xe điện và xe xăng.
Để hiện thực hóa kế hoạch 1,5 triệu xe, VinFast triển khai hàng loạt chính sách hỗ trợ lớn dành cho khách hàng và đại lý. Cụ thể, người mua xe máy điện VinFast được giảm 10% giá bán và miễn toàn bộ lệ phí trước bạ.
Bên cạnh đó, hãng áp dụng chính sách vay trả góp linh hoạt. Người mua cá nhân có thể vay tới 80% giá trị xe, chỉ cần thanh toán 10% đối ứng ban đầu. Với khách hàng tham gia nền tảng Xanh SM Platform, khoản vay có thể lên đến 100% giá trị xe, giúp người dùng gần như không cần vốn ban đầu.
VinFast cũng chú trọng phát triển hạ tầng sạc và đổi pin, yếu tố được xem là then chốt trong việc thúc đẩy người dùng chuyển đổi sang xe điện. Theo kế hoạch, đến cuối năm 2026, hãng sẽ hoàn thành 150.000 trạm đổi pin phủ khắp toàn quốc, kết hợp hệ thống trạm sạc công cộng V-Green. Đặc biệt, chủ xe máy điện VinFast được miễn phí sạc pin tại các trạm V-Green đến hết tháng 5/2027.
Về dịch vụ hậu mãi, VinFast áp dụng chính sách bảo hành lên tới 6 năm cho xe và 8 năm cho pin, cùng mạng lưới 600 điểm bán và 400 trung tâm bảo dưỡng trên toàn quốc, đảm bảo khả năng chăm sóc khách hàng nhanh chóng và đồng bộ.
Theo giới phân tích, mục tiêu 1,5 triệu xe máy điện là bước đi mang tính chiến lược của VinFast nhằm củng cố vị thế dẫn đầu trong lĩnh vực xe điện tại Việt Nam, đồng thời tạo nền tảng cho kế hoạch mở rộng ra thị trường quốc tế.
Tuy nhiên, con số này cũng đặt ra nhiều thách thức lớn. Việc mở rộng quy mô sản xuất, đảm bảo chuỗi cung ứng linh kiện và pin ổn định sẽ là bài toán trọng yếu. Bên cạnh đó, hạ tầng đổi pin cần được triển khai nhanh và rộng khắp để đáp ứng nhu cầu người dùng ở cả đô thị lẫn nông thôn.
Ngoài ra, VinFast còn phải đối mặt với sự cạnh tranh ngày càng tăng từ các thương hiệu trong và ngoài nước, đặc biệt ở phân khúc xe điện giá rẻ và tầm trung, nơi người tiêu dùng vẫn còn nhạy cảm với giá bán và thói quen sử dụng xe xăng.
Nếu đạt được mục tiêu này, VinFast không chỉ củng cố vị thế của mình mà còn tạo cú hích lớn cho thị trường xe điện Việt Nam. Với hơn 65 triệu xe máy đang lưu thông, việc thay thế dần bằng xe điện có thể giúp giảm đáng kể lượng phát thải CO2 và tiếng ồn tại các đô thị lớn.
Với quy mô đầu tư lớn, chiến lược hỗ trợ người dùng mạnh mẽ và hạ tầng đang được mở rộng nhanh, VinFast được kỳ vọng sẽ định hình lại thói quen di chuyển của người Việt trong giai đoạn 2026-2030.
: