Ferrari vừa chính thức hé lộ những thông tin về siêu xe thuần điện đầu tiên trong lịch sử của hãng, mang tên Elettrica. Mẫu xe này không chỉ mở ra kỷ nguyên mới cho "Ngựa chồm" mà còn thể hiện cách Ferrari định nghĩa lại cảm xúc lái trong thời đại điện hóa.
Theo công bố từ hãng, Elettrica được trang bị 4 động cơ điện độc lập, cho tổng công suất dự kiến vượt 1.000 mã lực. Nhờ đó, xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong khoảng 2,5 giây, tốc độ tối đa đạt hơn 310 km/h - những con số đủ để cạnh tranh với các siêu xe xăng truyền thống của chính Ferrari.
Bộ pin dung lượng khoảng 122 kWh sử dụng cấu trúc điện 800V, cho phép sạc nhanh công suất tới 350 kW và phạm vi di chuyển trên 530 km theo chuẩn WLTP. Pin được bố trí dạng chữ "T" dưới sàn giúp hạ thấp trọng tâm xe khoảng 80 mm so với dòng SF90 Stradale, mang lại khả năng vào cua ổn định và linh hoạt hơn.
Điều khiến Elettrica trở nên đặc biệt không chỉ nằm ở hiệu suất, mà còn ở cách Ferrari nỗ lực giữ trọn bản sắc thương hiệu. Hãng đã phát triển hệ thống tạo âm thanh độc quyền, sử dụng cảm biến rung động trên khung truyền động, khuếch đại những dao động tự nhiên của môtơ điện để tạo nên tiếng “gầm” sống động, thay vì âm thanh nhân tạo như phần lớn xe điện khác.
Khoang lái vẫn sẽ mang phong cách thể thao thuần khiết, với vô lăng tối giản nhưng tích hợp hàng loạt nút điều khiển chức năng. Hệ thống treo chủ động và lái bánh sau (rear-wheel steering) giúp xe phản hồi nhanh và chính xác trong mọi dải tốc độ.
Khung gầm và thân xe được làm từ 75% nhôm tái chế, vừa giảm trọng lượng, vừa thể hiện định hướng phát triển bền vững của Ferrari.
Ferrari dự kiến ra mắt Elettrica vào đầu năm 2026 với giá bán khởi điểm khoảng 500.000 euro. Xe sẽ được sản xuất tại nhà máy Maranello mới - cơ sở được thiết kế riêng cho dòng xe điện, sử dụng 100% năng lượng tái tạo.
: