Trở lời tờ Automotive News Europe, ông Ian Robertson cho biết, ở một số thị trường, thời gian để khách hàng chờ nhận xe i8 đã lên tới 18 tháng. Ban đầu, khách hàng chỉ phải chờ 6 tháng nhưng do nhu cầu vượt quá kỳ vọng ban đầu của hãng nên dẫn đến tình trạng này.
Ông Robertson từ chối công bố thời gian có thể tăng công suất nhưng tiết lộ một nguyên nhân khác dẫn đến việc i8 "cháy hàng" là do dòng xe i3 hiện cũng đang bán rất chạy và nó đem lại nhiều lợi nhuận hơn i8, do đó i3 đang được ưu tiên sản xuất hơn so với i8.
Trong các tin tức liên quan, vị lãnh đạo này cũng gạt những tin đồn về việc BMW sẽ trình làng i5 chạy pin nhiên liệu. Ông cho biết chưa có bất kỳ quyết định nào về mẫu xe này trong tương lai.
: