Sau nhiều tháng xuất hiện đồn đoán, Hội đồng Giám sát Volkswagen đã nhất trí thông qua kế hoạch tái cấu trúc toàn diện mang tên Future Plan 2030. Volkswagen gọi đây là chương trình chuyển đổi có ý nghĩa chiến lược sâu rộng nhất trong lịch sử tập đoàn.
Theo kế hoạch, Volkswagen sẽ mạnh tay cắt giảm chi phí, đóng cửa một số nhà máy và tập trung nguồn lực cho những mẫu xe được đánh giá có sức cạnh tranh cao nhất. Đến năm 2035, khoảng 50% số mẫu xe hiện tại sẽ bị loại khỏi danh mục sản phẩm.
Bên cạnh đó, Volkswagen dự kiến giảm khoảng 75% mức độ phức tạp trong danh mục sản phẩm. Những mẫu xe tiếp tục được duy trì sẽ có ít phiên bản và biến thể hơn, qua đó giúp tăng sản lượng trên mỗi mẫu xe, giảm chi phí và tận dụng tốt hơn lợi thế quy mô.
Hãng cũng cho biết sẽ tinh chỉnh nền tảng, hệ thống điện tử, công nghệ hỗ trợ lái và phần mềm để phù hợp hơn với nhu cầu của từng thị trường, từ đó đáp ứng tốt hơn đặc điểm của khách hàng ở các khu vực khác nhau.
Một trong những vấn đề lớn nhất Volkswagen phải đối mặt là tình trạng dư thừa công suất tại Châu Âu. Hãng cho biết năng lực sản xuất hiện tại đang cao hơn nhu cầu thực tế khoảng 500.000 xe/năm, buộc doanh nghiệp phải điều chỉnh quy mô hoạt động.
Volkswagen đặt mục tiêu hoàn tất kế hoạch cho vấn đề này vào cuối tháng 6/2027. Hãng cảnh báo chưa thể đảm bảo hoạt động sản xuất tại các nhà máy Emden, Zwickau, Hanover và Neckarsulm sau năm 2030, đồng thời đang đánh giá các phương án sử dụng khác cho những cơ sở này.
Đây đều là những nhà máy đóng vai trò quan trọng trong mạng lưới sản xuất của Volkswagen, hiện đảm nhiệm nhiều mẫu xe như Audi A5, A6, A8, e-tron GT, Q4 e-tron, Q4 Sportback e-tron, Cupra Born cùng Volkswagen ID.3, ID.4, ID.5, ID.7, ID.7 Tourer và ID. Buzz.
Việc tái cấu trúc cũng sẽ tác động mạnh đến lực lượng lao động. Volkswagen cho rằng việc điều chỉnh quy mô nhân sự phù hợp với tình hình kinh tế là điều cần thiết.
Theo đó, tập đoàn có kế hoạch cắt giảm khoảng 50.000 việc làm, bao gồm cả một số vị trí quản lý. Đây được xem là một trong những đợt tinh giản nhân sự lớn nhất trong lịch sử Volkswagen.
Tập đoàn đồng thời rà soát các hoạt động kinh doanh và khoản đầu tư hiện có. Khoảng 1/3 các hoạt động được đánh giá là không mang tính chiến lược sẽ được bán hoặc tái cơ cấu, tập trung nguồn lực vào những doanh nghiệp có đóng góp rõ ràng về chiến lược và tài chính cho hoạt động cốt lõi. Danh mục bất động sản của tập đoàn cũng được xem xét và một số tài sản có thể được bán.
Dù quy mô cắt giảm rất lớn, Volkswagen vẫn đặt mục tiêu đạt 9 triệu xe bán ra trên toàn cầu mỗi năm. Để đạt được mục tiêu này, tập đoàn sẽ xây dựng bộ máy lãnh đạo tinh gọn hơn, phân định trách nhiệm rõ ràng và rút ngắn quy trình ra quyết định. Volkswagen kỳ vọng cách vận hành mới giúp các đội ngũ phản ứng nhanh hơn và chủ động hơn trong công việc.
CEO Volkswagen Oliver Blume cho biết Hội đồng Giám sát đã nhất trí thông qua kế hoạch Future Plan 2030. Ông nhấn mạnh Volkswagen đang chịu trách nhiệm với toàn bộ người lao động, đối tác và việc làm công nghiệp trên toàn cầu. Tập đoàn sẽ đầu tư hàng trăm tỷ euro trong những năm tới để củng cố sức hấp dẫn, năng lực cạnh tranh và vị thế của các thương hiệu thuộc tập đoàn.
: