BYD Sealion 5 chỉ đạt 3 sao trong bài kiểm tra an toàn mới nhất của ANCAP, chủ yếu do những hạn chế trong hệ thống công nghệ hỗ trợ phòng tránh va chạm.
Đây là mẫu xe đầu tiên của BYD được đánh giá theo tiêu chuẩn ANCAP mới nhất, đồng thời cũng là mẫu xe đầu tiên của BYD không đạt 5 sao trong chương trình đánh giá an toàn tại Australia. BYD hiện là thương hiệu ô tô bán chạy thứ hai tại Australia, chỉ sau Toyota.
Trong danh mục sản phẩm của BYD, Atto 2 và Sealion 8 hiện chưa được ANCAP đánh giá. Phần lớn các mẫu BYD từng đạt 5 sao được thử nghiệm theo những tiêu chuẩn trước đây, dù vẫn ở mức nghiêm ngặt, nhưng chưa áp dụng đầy đủ các yêu cầu mới như Sealion 5 và mẫu MPV M9.
Theo tiêu chuẩn ANCAP mới được áp dụng từ năm nay, Sealion 5 chỉ đạt 48% ở hạng mục Safe Driving và 51% ở hạng mục Crash Avoidance. Trong khi đó, mẫu xe đạt kết quả tốt hơn ở khả năng bảo vệ khi xảy ra tai nạn, với 79% ở hạng mục Crash Protection và 74% ở Post-Crash.
ANCAP xác định xếp hạng tổng thể dựa trên nhóm tiêu chí có kết quả thấp nhất. Vì vậy, điểm số ở Safe Driving và Crash Avoidance khiến Sealion 5 chỉ được xếp 3 sao. Đáng chú ý, mẫu SUV này chỉ vừa đủ vượt qua ngưỡng tối thiểu để đạt 3 sao ở hạng mục Crash Avoidance. Theo tiêu chuẩn mới, mức điểm tối thiểu cho 3 sao ở hạng mục này là 50%, trong khi Sealion 5 đạt 51%.
ANCAP cho rằng Sealion 5 còn tồn tại một số hạn chế về công nghệ theo tiêu chuẩn an toàn hiện nay. Trong đó, mẫu xe không được trang bị chức năng gọi khẩn cấp eCall. Các hệ thống phát hiện trẻ em bị bỏ quên trong xe, hỗ trợ giữ làn đường và phanh khẩn cấp khi phát hiện người đi bộ cũng bị ANCAP đánh giá là còn hạn chế.
Kết quả 3 sao có thể khiến BYD Sealion 5 không đáp ứng yêu cầu của nhiều khách hàng doanh nghiệp và đội xe tại Australia, vốn thường đặt điều kiện tối thiểu 5 sao ANCAP. Với khách hàng gia đình, mức đánh giá này cũng có thể trở thành yếu tố khiến họ cân nhắc những mẫu xe khác có điểm an toàn cao hơn.
: