Trong khi nhiều hãng xe điện đang tìm cách giả lập âm thanh của động cơ đốt trong nhằm mang lại cảm giác lái quen thuộc, Bentley lại lựa chọn một hướng đi hoàn toàn khác. Thay vì cố gắng khiến người lái tin rằng họ vẫn đang điều khiển một chiếc V8, thương hiệu xe siêu sang Anh Quốc muốn mang đến trải nghiệm cảm xúc thông qua... âm nhạc.
Hệ thống âm thanh mới, được Bentley đặt tên là "Bentley Dynamic Symphony", sẽ xuất hiện trên mẫu SUV thuần điện đầu tiên của hãng mang tên Torcal. Theo Bentley, mục tiêu của dự án không phải là sao chép tiếng động cơ, mà là tái hiện cảm xúc mà những mẫu xe V8 của hãng đã mang lại suốt nhiều thập kỷ.
Để tìm ra công thức phù hợp, các kỹ sư Bentley đã đưa động cơ V8 trứ danh của hãng vào phòng thu để ghi âm và phân tích chi tiết.
Sau quá trình nghiên cứu, họ đi đến kết luận rằng điều khiến động cơ V8 trở nên cuốn hút không nằm ở âm thanh xả hay tiếng gầm đặc trưng, mà chính là nhịp điệu (rhythm) mà nó tạo ra.
Nhằm kiểm chứng giả thuyết này, Bentley bố trí hai hệ thống loa parabol trong phòng thử nghiệm. Một loa phát âm thanh động cơ V8, trong khi loa còn lại phát tiếng trống do một nghệ sĩ biểu diễn trực tiếp.
Khi di chuyển giữa hai nguồn âm, các kỹ sư nhận thấy nhiều điểm tương đồng về nhịp điệu, năng lượng và khả năng tạo cảm xúc. Theo Bentley, cả tiếng trống lẫn động cơ đốt trong đều có những dao động và "sự không hoàn hảo" rất tự nhiên, giúp âm thanh trở nên chân thực và giàu cảm xúc hơn.
Thay vì mô phỏng tiếng động cơ, Bentley đã mời các nhạc sĩ sáng tác một bản nhạc hoàn toàn mới bằng các nhạc cụ biểu diễn trực tiếp như trống, viola và guitar bass.
Âm thanh này sẽ thay đổi theo thao tác của người lái. Khi tăng tốc, nhịp điệu sẽ trở nên nhanh và mạnh mẽ hơn; khi nhả chân ga, giai điệu sẽ dịu xuống tương tự cách động cơ V8 thay đổi vòng tua.
Bentley kỳ vọng hệ thống này sẽ mang lại cảm giác phấn khích và sang trọng vốn là dấu ấn của các mẫu xe động cơ V8, nhưng theo cách hoàn toàn mới dành cho kỷ nguyên xe điện.
Hệ thống âm thanh mới chỉ là một trong nhiều điểm nhấn trên Torcal, mẫu xe điện đầu tiên của thương hiệu, dự kiến ra mắt vào ngày 23/9 tại London.
Torcal sẽ nằm dưới Bentayga trong danh mục sản phẩm và sử dụng nền tảng điện PPE (Premium Platform Electric) của Volkswagen, cũng là kiến trúc được sử dụng trên Porsche Cayenne Electric thế hệ mới.
Theo các thông tin ban đầu, mẫu SUV này nhiều khả năng sẽ được trang bị hệ dẫn động bốn bánh với hai môtơ điện, bộ pin dung lượng 113 kWh, hỗ trợ sạc nhanh công suất tối đa 390 kW và phạm vi hoạt động vượt 480 km sau mỗi lần sạc.
Bentley cho biết hãng không chạy đua theo những con số kỷ lục về hiệu suất hay quãng đường di chuyển, mà tập trung vào khả năng sử dụng thực tế, sự thoải mái và trải nghiệm sang trọng đúng với triết lý của thương hiệu.
Với cách tiếp cận khác biệt này, Bentley đang đặt cược rằng khách hàng của mình sẽ không cần một chiếc xe điện phát ra tiếng động cơ giả lập. Thay vào đó, họ sẽ được tận hưởng một "bản giao hưởng" được thiết kế riêng nhằm tạo nên những cảm xúc đặc trưng mà chỉ Bentley mới có thể mang lại.
: