Geely vừa giới thiệu hệ thống hybrid i-HEV hoàn toàn mới trên mẫu sedan Emgrand, với tham vọng cạnh tranh trực tiếp các thương hiệu Nhật Bản vốn thống trị phân khúc này trong nhiều thập kỷ.
Điểm đáng chú ý nhất của công nghệ mới nằm ở khả năng tối ưu năng lượng bằng trí tuệ nhân tạo (AI). Hệ thống có thể phân tích các yếu tố môi trường theo thời gian thực như nhiệt độ, độ ẩm hay độ cao để điều chỉnh cách vận hành giữa động cơ xăng và môtơ điện, nhằm đạt hiệu suất tối ưu.
Theo Geely, đây là công nghệ mà hiện chưa có hãng xe Nhật nào đạt được ở cùng mức độ. Trong thử nghiệm thực tế, một chiếc Emgrand sử dụng hệ thống hybrid mới đã đạt mức tiêu thụ chỉ 2,22 lít/100km, con số được xác nhận là kỷ lục thế giới.
Mức tiêu hao này thấp hơn đáng kể so với đa số xe hybrid hiện nay, vốn thường dao động quanh 3-4 lít/100km theo các tiêu chuẩn thử nghiệm.
Kể từ khi Toyota Prius ra mắt năm 1997, các hãng xe Nhật đã gần như độc chiếm thị trường hybrid toàn cầu. Tuy nhiên, với công nghệ mới, Geely đang muốn thay đổi cuộc chơi.
Giới chuyên gia nhận định đây có thể là bước ngoặt lớn, khi các hãng xe Trung Quốc bắt đầu chuyển từ plug-in hybrid sang hybrid truyền thống với hiệu suất cao hơn, trực tiếp đối đầu Toyota và các đối thủ Nhật khác.
Theo Geely, hệ thống hybrid mới không chỉ dừng lại ở Emgrand mà sẽ được triển khai trên nhiều mẫu xe khác trong thời gian tới.



: