Rolls-Royce Spectre - mẫu siêu coupe thuần điện đầu tiên trong lịch sử thương hiệu - đang dần được khách hàng và giới sưu tầm trên toàn cầu nhìn nhận như một "tác phẩm cổ điển của tương lai", nhờ sự kết hợp giữa giá trị chế tác truyền thống, công nghệ điện bền bỉ và mức độ cá nhân hóa hiếm có.
Ra mắt trong bối cảnh Rolls-Royce bước vào kỷ nguyên điện hóa, Spectre không chỉ đánh dấu một cột mốc mang tính lịch sử mà còn nhanh chóng khẳng định vị thế trong danh mục sản phẩm của hãng. Theo Rolls-Royce, ngay trong năm đầu tiên có mặt trên thị trường, doanh số Spectre đã vượt qua hai mẫu coupe tiền nhiệm là Wraith và Dawn trong giai đoạn ra mắt, đồng thời trở thành một trong những mẫu xe được ưa chuộng nhất của thương hiệu trên phạm vi toàn cầu.
Ông Chris Brownridge, CEO Rolls-Royce, cho biết Spectre được phát triển với cùng triết lý cốt lõi đã làm nên danh tiếng của Rolls-Royce trong hơn 1 thế kỷ: tạo ra những chiếc xe có giá trị lâu dài, có thể được trân trọng và truyền lại cho các thế hệ sau. Theo ông, việc Spectre là mẫu Rolls-Royce thuần điện đầu tiên càng khiến chiếc xe mang ý nghĩa đặc biệt, không chỉ về mặt công nghệ mà còn về giá trị lịch sử và sưu tầm.
Thực tế cho thấy nhiều khách hàng sở hữu Spectre đã lựa chọn mức độ cá nhân hóa Bespoke rất cao, biến mỗi chiếc xe thành một tác phẩm độc bản mang dấu ấn cá nhân rõ nét. Năm 2025, Rolls-Royce ghi nhận sự xuất hiện của nhiều phiên bản Spectre Bespoke đặc biệt, trong đó có những chiếc xe được tạo ra để tôn vinh các mối quan hệ gia đình, bạn đời hoặc thậm chí là những kỷ niệm riêng tư gắn liền với chủ nhân. Theo hãng, điều này phản ánh cách Spectre được nhìn nhận không chỉ là phương tiện di chuyển, mà là một phần của câu chuyện cuộc đời người sở hữu.
Về thiết kế, Spectre được xây dựng trên nền tảng ngôn ngữ thẩm mỹ đặc trưng của Rolls-Royce nhưng được tinh giản và hiện đại hóa để phù hợp với kỷ nguyên điện. Thân xe hai cửa với tỷ lệ dài, thấp và rộng, phần mui vuốt mềm mại theo phong cách fastback, gợi nhớ đến những mẫu coupe huyền thoại trong lịch sử thương hiệu. Lưới tản nhiệt Pantheon mang tính biểu tượng, các chi tiết đèn trước tách lớp và bề mặt thân xe được xử lý tối giản giúp Spectre vừa mang hơi thở đương đại, vừa giữ được nét sang trọng vượt thời gian.
Không gian nội thất tiếp tục thể hiện triết lý chế tác thủ công đỉnh cao của Rolls-Royce, với các tùy chọn cá nhân hóa gần như không giới hạn. Những chi tiết như cửa xe Starlight hay mặt táp lô phát sáng cho phép khách hàng tạo nên một không gian nội thất mang tính cá nhân sâu sắc, đồng thời củng cố giá trị sưu tầm lâu dài cho mỗi chiếc Spectre.
Bên cạnh yếu tố thiết kế và cảm xúc, Rolls-Royce cũng nhấn mạnh nền tảng kỹ thuật điện của Spectre được phát triển với tiêu chí bền bỉ trong dài hạn. Trước khi chính thức thương mại hóa, Spectre đã trải qua chương trình thử nghiệm khắc nghiệt với tổng quãng đường lên tới khoảng 2,5 triệu km - chương trình thử nghiệm lớn nhất trong lịch sử hãng. Dữ liệu nội bộ cho thấy các mẫu xe thử nghiệm sau hơn 100.000 km vận hành trong nhiều điều kiện khác nhau vẫn duy trì tới 99% dung lượng pin.
Để củng cố niềm tin cho khách hàng, Rolls-Royce áp dụng chế độ bảo hành pin lên tới 15 năm không giới hạn số km, đồng thời cam kết khả năng cung cấp pin thay thế kéo dài đến tận giữa thế kỷ XXI. Theo hãng, đây là một phần trong chiến lược đảm bảo mọi chiếc Rolls-Royce thuần điện, bao gồm Spectre, đều có thể tiếp tục vận hành và giữ giá trị trong nhiều thập kỷ.
Spectre cũng được xem là sự hiện thực hóa tầm nhìn từ rất sớm của Charles Stewart Rolls - một trong những nhà sáng lập Rolls-Royce - người từng dự đoán từ năm 1900 rằng xe điện sẽ trở thành phương tiện lý tưởng khi hạ tầng phù hợp được hình thành. Sau hơn 120 năm, Spectre không chỉ hiện thực hóa tầm nhìn đó mà còn đặt nền móng cho kỷ nguyên thuần điện của Rolls-Royce, với tham vọng tạo ra những mẫu xe vừa mang tính cách mạng, vừa đủ giá trị để trở thành "cổ điển" trong tương lai.
: