Omoda C5 SHS-H: Khi công nghệ hybrid trở nên gần gũi hơn với người dùng Việt

Thị trường ô tô Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển dịch mạnh mẽ sang các giải pháp năng lượng mới. Tuy nhiên, bên cạnh yếu tố tiết kiệm nhiên liệu, người tiêu dùng - đặc biệt là nhóm khách hàng trẻ và người mới cầm lái - ngày càng quan tâm nhiều hơn đến sự an tâm, tính dễ sử dụng và trải nghiệm vận hành thực tế trong điều kiện giao thông đô thị đông đúc.

Trong bối cảnh đó, Omoda C5 SHS-H được phát triển hướng đến việc đưa công nghệ hybrid đến gần hơn với nhu cầu thực tế của người dùng Việt.

Hỗ trợ thông minh, ưu tiên cảm giác làm chủ

Tại các đô thị lớn như Hà Nội hay TP.HCM, tình trạng giao thông phức tạp, mật độ xe cao và tình huống bất ngờ thường xuyên xảy ra là thách thức không nhỏ đối với người mới lái. Không ít tài xế trẻ chia sẻ rằng áp lực lớn nhất không nằm ở thao tác điều khiển, mà ở cảm giác thiếu tự tin khi xử lý tình huống trên đường.

Omoda C5 SHS-H được trang bị hệ thống hỗ trợ giữ làn và cảnh báo lệch làn theo hướng can thiệp mềm mại. Khi xe có xu hướng rời khỏi làn đường, hệ thống đưa ra cảnh báo và hỗ trợ điều chỉnh nhẹ nhàng, tránh cảm giác "giật mình" hoặc bị can thiệp quá mức.

Quan trọng hơn, dù hệ thống đang hoạt động, người lái vẫn có thể dễ dàng tiếp quản quyền điều khiển chỉ bằng một thao tác nhẹ trên vô lăng hoặc bàn đạp ga/phanh. Cách tiếp cận này phù hợp với tâm lý người dùng Việt - nơi công nghệ cần đóng vai trò hỗ trợ, không thay thế hoàn toàn vai trò của người lái.

Công nghệ super hybrid và bài toán chi phí vận hành

Với điều kiện giá nhiên liệu biến động và nhu cầu di chuyển ngày càng cao, yếu tố tiết kiệm trở thành một trong những tiêu chí quan trọng khi lựa chọn xe. Omoda C5 SHS-H được trang bị nền tảng Super Hybrid System với hiệu suất nhiệt đạt 44,5% - mức hiệu suất cao thuộc nhóm dẫn đầu trong phân khúc.

Hiệu suất cao cho phép tối ưu hóa quá trình sử dụng nhiên liệu, giảm mức tiêu hao trong vận hành hàng ngày. Điều này đặc biệt có ý nghĩa trong môi trường di chuyển hỗn hợp - vừa nội đô vừa liên tỉnh - vốn khá phổ biến với người dùng Việt.

 

Đối với các chuyến đi dài, khả năng vận hành tiết kiệm và quãng đường mở rộng giúp người lái giảm bớt áp lực về tiếp nhiên liệu giữa hành trình, qua đó tập trung hơn vào trải nghiệm lái và sự thoải mái của hành khách.

Ở chế độ vận hành êm ái, xe mang lại cảm giác tăng tốc mượt, khoang cabin yên tĩnh - phù hợp với di chuyển hàng ngày trong giờ cao điểm. Ở chiều ngược lại, khi cần tăng tốc hoặc vượt xe trên cao tốc, hệ truyền động hybrid cho phản hồi nhanh, công suất mạnh mẽ và khả năng kiểm soát ổn định.

Sự linh hoạt này hướng đến nhóm khách hàng trẻ tại Việt Nam, những người vừa tìm kiếm sự thực tế trong chi phí vận hành, vừa mong muốn cảm giác lái năng động, hiện đại.

Omoda & Jaecoo và chiến lược "Đến Việt Nam - Vì Việt Nam"

Omoda C5 SHS-H là mẫu xe HEV đầu tiên được Omoda & Jaecoo giới thiệu tại Việt Nam, dự kiến công bố giá bán chính thức vào tháng 4/2026. Omoda & Jaecoo hiện có mặt tại 64 quốc gia và vùng lãnh thổ, thuộc tập đoàn Chery - hãng xe xuất khẩu số 1 Trung Quốc trong 23 năm liên tiếp và được JD Power đánh giá cao về chất lượng sản phẩm giai đoạn 2023-2025.

Tại Việt Nam, Omoda & Jaecoo là thương hiệu ô tô Trung Quốc đầu tiên xây dựng nhà máy sản xuất tại Hưng Yên thông qua liên doanh chiến lược giữa Geleximco và Chery. Nhà máy đã khởi công cuối tháng 10/2025, thể hiện cam kết phát triển lâu dài với chiến lược "Đến Việt Nam - Vì Việt Nam".

Song song đó, mạng lưới phân phối đã mở rộng lên 40 nhà phân phối trên toàn quốc. Thương hiệu áp dụng chính sách hậu mãi nổi bật, bảo hành lên đến 1.000.000 km và cam kết cung ứng phụ tùng trong vòng 48 giờ, một trong những chính sách cạnh tranh nhất trên thị trường hiện nay.