Honda Việt Nam chính thức xuất xưởng và ra mắt CR-V e:HEV 2026

Honda Việt Nam vừa chính thức xuất xưởng và giới thiệu mẫu xe CR-V e:HEV 2026 với những nâng cấp đáng giá, mang đến thêm lựa chọn và trải nghiệm tiện nghi hơn cho khách hàng.

Honda CR-V e:HEV 2026

CR-V e:HEV mới vẫn duy trì kiểu dáng đậm chất thể thao nổi bật của thế hệ thứ 6 với thân xe trông uy vệ, mạnh mẽ nhưng không kém phần sang trọng. Bên cạnh phiên bản RS, Honda lần đầu bổ sung thêm phiên bản e:HEV L trên CR-V. Trong đó, phiên bản RS có sự thay thay đổi tinh tế từ ngoại thất đến nội thất. Thiết kế thể thao đặc trưng với một số chi tiết bên ngoài được sơn đen bóng. Các chi tiết nội thất chuyển sang tông màu tối, điểm nhấn logo RS trên hàng ghế trước.

Không gian nội thất CR-V e:HEV 2026 rộng rãi, hiện đại, được trang bị nhiều công nghệ tiên tiến, thiết kế bảng điều khiển trung tâm lớn với các núm điều khiển làm từ vật liệu cao cấp, có bố cục gọn gàng, dễ sử dụng. Bảng đồng hồ trung tâm kích thước lớn 10.2-inch và màn hình HUD hiện đại (phiên bản RS) cập nhật các thông tin quan trọng sẽ giúp người lái luôn tập trung nhìn đường, kịp thời xử lý các vấn đề phát sinh khi di chuyển. Khoang điều khiển thông thoáng với vị trí bố cục hợp lý, phía trước đặt được 2 điện thoại thông minh và hỗ trợ sạc điện thoại không dây.

Honda CR-V e:HEV 2026

Lần đầu tiên Honda trang bị hệ thống chuyển số bằng nút bấm trên các phiên bản CR-V e:HEV, vừa mang tính thẩm mĩ cao, vừa tối ưu không gian khoang lái và giúp người dùng thao tác nhanh, tiện lợi hơn.

Hàng ghế trước được thiết kế ôm sát cơ thể hành khách và giảm thiểu các rung động tiêu cực lên các vùng yếu như xương chậu, thắt lưng để ngăn chặn giảm thiểu sự mệt mỏi trên các hành trình dài. Để hỗ trợ hơn nữa cho người lái, ghế lái ứng dụng chỉnh điện 8 hướng cùng tính năng nhớ 2 vị trí cho ghế lái.

Honda CR-V e:HEV 2026

CR-V e:HEV mới sử dụng màn hình giải trí 9-inch với độ phân giải cao cùng hệ thống giải trí cho phép kết nối với điện thoại thông minh, Bluetooth, USB, kết nối không dây với điện thoại thông minh. Với hệ thống 12 loa Bose, người lái hay hành khách, dù ngồi ở vị trí nào trên xe cũng cảm nhận được không gian âm nhạc đa chiều, sống động.

Honda CR-V e:HEV 2026

Hệ thống động cơ hybrid thân thiện với môi trường của CR-V e:HEV mới được trang bị 2 môtơ kết hợp với động cơ đốt trong 2.0L giúp xe vận hành mạnh mẽ mà vẫn êm ái. Khi vận hành, động cơ đốt trong và môtơ điện có thể sản sinh công suất lần lượt là 146 mã lực và 181 mã lực. Khi cả động cơ đốt trong và môtơ cùng kết hợp sẽ sản sinh công suất cực đại lên tới 204 mã lực.

Xe sử dụng hộp số E-CVT gồm một môtơ phát điện với vòng quay 17.000 vòng/phút để sạc điện cho pin khi cần thiết và hỗ trợ vận hành môtơ kéo. Môtơ kéo với vòng quay cực đại 14.500 vòng/phút sản sinh lực kéo 335 Nm, giúp tối ưu hiệu suất vận hành và tiết kiệm nhiên liệu, đồng thời hỗ trợ chuyển động đầy mạnh mẽ mà vẫn êm ái, giảm thiểu sự rung ồn của hệ thống động cơ.

Honda CR-V e:HEV 2026

CR-V e:HEV 2026 đều được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe an toàn tiên tiến Honda Sensing bao gồm các tính năng ưu việt: hệ thống phanh giảm thiểu va chạm (CMBS), hệ thống giảm thiểu chệch làn đường (RDM), hỗ trợ giữ làn đường (LKAS), hệ thống thông báo xe phía trước khởi hành (LCDN), kiểm soát hành trình thích ứng bao gồm dải tốc độ thấp (ACC with LSF), đèn pha thích ứng tự động (AHB) hoặc đèn pha thích ứng thông minh (ADB) (phiên bản RS).

Ngoài ra, xe còn được trang bị các tính năng an toàn chủ động và bị động tiên tiến khác gồm: camera 360 độ, hệ thống quan sát làn đường Honda LaneWatch, cảm biến trước, cảm biến sau, cảnh báo áp suất lốp (TPMS), cảnh báo chống buồn ngủ (DAM), đèn vào cua chủ động (phiên bản RS) cảm biến gạt mưa tự động, 8 túi khí, phanh tự động khẩn cấp sau va chạm.

Honda CR-V e:HEV 2026

Honda CR-V e:HEV 2026 được lắp ráp tại nhà máy Phú Thọ và chính thức bán tại thị trường Việt Nam từ ngày 11/2. Xe được áp dụng chính sách bảo hành toàn diện 3 năm hoặc 100.000 km (tùy theo điều kiện nào đến trước), và đặc biệt gia hạn bảo hành miễn phí thêm 2 năm hoặc 50.000 km (tùy theo điều kiện nào đến trước) cho các bộ phận cốt lõi: động cơ, hộp số và pin. 

Chia sẻ bài đăng
Trong Nước