Trong một cuộc phỏng vấn gần đây, CEO Ford Jim Farley đã gây chú ý khi dành lời khen đặc biệt cho mẫu sedan điện Xiaomi SU7, gọi đây là "Apple của Trung Quốc". Nhận định này nhanh chóng thu hút sự quan tâm của ngành ô tô toàn cầu, bởi Farley vốn là người thường xuyên nêu quan điểm thẳng thắn về sức ép cạnh tranh từ các hãng xe điện Trung Quốc.
Theo Farley, Xiaomi SU7 mang lại trải nghiệm số hóa vượt trội so với nhiều mẫu xe điện phương Tây. Xe có khả năng tự động nhận diện khi người dùng bước vào, đồng bộ hóa liền mạch với điện thoại mà không cần ghép nối thủ công, tích hợp hệ thống nhận diện khuôn mặt và trợ lý AI, cùng khả năng tăng tốc mạnh mẽ ở phân khúc. Ông mô tả SU7 là một mẫu xe hội tụ sự tinh gọn về thiết kế và triết lý tích hợp phần mềm giống như cách Apple từng tạo nên iPhone.
CEO Ford cũng tiết lộ ông đã tự lái SU7 trong nhiều tháng, sau khi chiếc xe được vận chuyển từ Trung Quốc về Mỹ để phục vụ mục đích nghiên cứu. Trải nghiệm thực tế khiến ông "không muốn rời bỏ chiếc xe", và đó cũng là lý do ông cảnh báo nội bộ Ford rằng các đối thủ Trung Quốc đang cho thấy tốc độ phát triển đáng nể, không thể xem nhẹ.
Farley cho rằng lợi thế lớn nhất của các hãng xe Trung Quốc - đặc biệt là những thương hiệu xuất thân từ lĩnh vực công nghệ như Xiaomi - nằm ở khả năng kết hợp giữa phần cứng, phần mềm và hệ sinh thái thiết bị thông minh. Trong khi đó, nhiều hãng xe truyền thống vẫn bám vào tư duy cơ khí, chậm thích nghi với yêu cầu mới của thị trường xe điện và xe thông minh.
Lời khen của CEO Ford dành cho Xiaomi SU7 vì vậy không chỉ mang tính cá nhân, mà còn phản ánh bối cảnh cạnh tranh mới của ngành ô tô toàn cầu. Các nhà sản xuất xe truyền thống phương Tây đang đối mặt với áp lực phải chuyển đổi nhanh hơn, cải thiện công nghệ, giảm chi phí và tái định nghĩa trải nghiệm người dùng để bắt kịp tốc độ của các đối thủ đến từ Trung Quốc.
: