Porsche xác nhận sẽ ra mắt toàn cầu mẫu Cayenne Electric vào ngày 19/11/2025. Đây là mẫu xe điện thứ ba của Porsche sau Taycan và Macan Electric, hướng đến mục tiêu điện hóa toàn bộ danh mục sản phẩm trong thập kỷ tới.
Cayenne Electric được phát triển dựa trên nền tảng Premium Platform Electric (PPE) - cấu trúc khung gầm 800V tiên tiến do Porsche và Audi đồng phát triển. Nền tảng này đã được ứng dụng trên Macan Electric, nhưng Cayenne Electric hứa hẹn mang tới hiệu suất và không gian vượt trội hơn nhờ trục cơ sở kéo dài và cấu hình môtơ kép mạnh mẽ.
Về thiết kế, mẫu SUV giữ phong cách thể thao đặc trưng của Porsche nhưng hiện đại hơn với cụm đèn pha LED Matrix HD, lưới tản nhiệt kín và bộ mâm khí động học cỡ lớn. Đặc biệt, khoang lái được trang bị màn hình cong toàn phần Flow Display, mang đến trải nghiệm hiển thị liền mạch cho cả người lái và hành khách, lần đầu tiên xuất hiện trên một mẫu xe Porsche.
Cayenne Electric sẽ sử dụng gói pin dung lượng khoảng 113 kWh, cung cấp phạm vi di chuyển ước tính trên 600 km theo chuẩn WLTP. Xe hỗ trợ sạc nhanh công suất 400 kW, cho phép sạc nhanh từ 10-80% pin chỉ trong khoảng 15 phút, và là mẫu Porsche đầu tiên trang bị sạc không dây cảm ứng, công nghệ đang được thử nghiệm tại Đức và Mỹ.
Porsche cũng xác nhận các phiên bản Cayenne 4S Electric, Turbo và Turbo GT sẽ được giới thiệu trong giai đoạn đầu, với công suất dự kiến từ 450-700 mã lực, cùng hệ thống kiểm soát lực kéo và đánh lái trục sau tối ưu cho cảm giác lái thể thao.
Theo kế hoạch, Porsche Cayenne Electric sẽ bắt đầu được bán ra từ đầu năm 2026 tại Châu Âu và Mỹ, trước khi mở rộng sang thị trường Châu Á. Giá bán vẫn chưa được công bố, nhưng dự kiến sẽ cao hơn Macan Electric, tức khoảng từ 110.000 USD trở lên.
: