Mercedes-Benz đang dần hé lộ những hình ảnh đầu tiên về mẫu SUV thuần điện GLC EV trước thềm ra mắt toàn cầu vào ngày 7/9 tại triển lãm IAA Mobility 2025 (Munich). Trong số các chi tiết thu hút sự chú ý, thiết kế lưới tản nhiệt hoàn toàn mới là điểm nhấn nổi bật, thể hiện sự kết hợp tinh tế giữa truyền thống và công nghệ hiện đại.
Khác biệt hoàn toàn với phong cách tối giản thường thấy trên các dòng xe EQ, lưới tản nhiệt của GLC EV được thiết kế theo phong cách "pixel hóa", với hàng trăm điểm LED chiếu sáng sắp xếp theo dạng ma trận. Phần khung viền crôm bản lớn bao quanh bề mặt mô phỏng hiệu ứng kính tối (smoked glass), tạo cảm giác công nghệ nhưng vẫn giữ được chiều sâu thị giác.
Theo hãng xe Đức, cấu trúc lưới có thể tùy biến hiệu ứng chiếu sáng động, từ nhấp nháy chào đón, chuyển động "thở" khi xe khởi động, cho đến các hiệu ứng tương tác theo cảm biến. Tổng cộng có tới 942 điểm LED được tích hợp trên phiên bản cao cấp, đồng thời logo ngôi sao ba cánh ở giữa cũng được chiếu sáng bằng công nghệ LED hiện đại.
Thiết kế lưới tản nhiệt trên GLC EV được lấy cảm hứng từ mẫu Mercedes Simplex 1902, một trong những chiếc xe đầu tiên mang biểu tượng hình sao ba cánh. Kiểu thiết kế lưới tản nhiệt có họa tiết ô vuông - từng xuất hiện trên các mẫu xe cổ như W108 hay 600 Pullman - đã được hiện đại hóa với đồ họa pixel, tạo nên một cây cầu nối giữa hai thời đại.
GLC EV là mẫu xe đầu tiên áp dụng ngôn ngữ thiết kế hoàn toàn mới mang tên Sensual Purity 2.0, định hình hướng đi của Mercedes-Benz trong thời đại xe điện. Các đường nét sẽ trở nên mềm mại hơn, tích hợp liền mạch giữa ánh sáng, chất liệu và khí động học. Thiết kế lưới tản nhiệt mới đóng vai trò như "gương mặt thương hiệu", giúp nhận diện Mercedes-Benz từ xa, kể cả trong đêm tối.
Trong bối cảnh thị trường đang chứng kiến làn sóng xe điện từ Trung Quốc với mẫu mã đa dạng, việc tái khẳng định bản sắc thị giác - đặc biệt từ chi tiết đầu xe - được Mercedes-Benz xem là ưu tiên chiến lược.
Ngoài thiết kế, GLC EV được kỳ vọng sẽ sử dụng nền tảng điện MB.EA với hệ thống điện 800V, pin dung lượng 94,5 kWh và hệ dẫn động bốn bánh 4Matic. Công suất dự kiến đạt khoảng 483 mã lực, cho phép xe vận hành trên quãng đường hơn 643 km theo chuẩn WLTP.
Khoang lái được đồn đoán sẽ tích hợp màn hình Hyperscreen trải dài, hệ điều hành MBUX thế hệ mới và khả năng cập nhật phần mềm OTA toàn diện.
GLC EV sẽ là chiếc xe mở màn cho chuỗi sản phẩm điện hóa mới của Mercedes-Benz, bao gồm CLA EV, GLC Coupe EV và các mẫu crossover tương lai, tất cả đều được xây dựng trên nền tảng công nghệ và thiết kế đồng bộ.
: