BMW M vừa cán mốc 1 triệu xe sau hơn 50 năm phát triển, với chiếc M3 đặc biệt mang màu sơn Fire Orange III xuất xưởng tại nhà máy Munich, Đức.
Trong lễ kỷ niệm, Peter Weber, Giám đốc nhà máy Munich, đã trao chìa khóa tượng trưng của chiếc M3 cho Frank van Meel, CEO BMW M. Sự kiện đồng thời nhìn lại hành trình hơn 50 năm của BMW M và hé lộ định hướng phát triển của thương hiệu trong kỷ nguyên điện hóa.
Đáng chú ý, nhà máy Munich sẽ trở thành nơi sản xuất thế hệ M3 thuần điện tiếp theo. Đây sẽ là mẫu xe hiệu suất cao đầu tiên của BMW M ứng dụng công nghệ Neue Klasse, đồng thời là mẫu xe thứ hai sử dụng nền tảng này được lắp ráp tại Munich sau i3 thuần điện.
Mối liên kết giữa M3 và nhà máy Munich đã được hình thành từ thế hệ hiện tại. M3 bắt đầu được sản xuất tại đây từ năm 2020, tạo nên mối quan hệ đặc biệt giữa mẫu xe và đội ngũ công nhân trực tiếp lắp ráp.
Từ năm 2027, nhà máy Munich sẽ chuyển sang chỉ sản xuất xe điện. BMW đang đầu tư khoảng 650 triệu euro cho quá trình chuyển đổi, bao gồm xây dựng xưởng thân xe mới, cải tổ khu vực lắp ráp và nâng cấp toàn diện hệ thống logistics.
Toàn bộ quá trình cải tạo được BMW triển khai trong khi hoạt động sản xuất hiện tại vẫn được duy trì, qua đó chuẩn bị cho nhà máy bước vào giai đoạn mới mà không làm gián đoạn hoạt động.
Theo Frank van Meel, cột mốc 1 triệu xe cho thấy triết lý cốt lõi của BMW M - kết hợp khả năng vận hành trên đường đua với tính thực dụng khi sử dụng hằng ngày - vẫn tiếp tục được khách hàng đón nhận.
Sau hơn 50 năm phát triển và 40 năm kể từ khi M3 lần đầu xuất hiện, BMW M đang đưa triết lý này sang một kỷ nguyên hoàn toàn mới. Công nghệ Neue Klasse sẽ trở thành nền tảng cho thế hệ xe hiệu suất cao tiếp theo, trong đó hệ truyền động điện ngày càng đóng vai trò quan trọng.
M3 thuần điện sẽ là một trong những dấu hiệu rõ ràng nhất cho sự chuyển đổi này, khi mẫu xe mang tính biểu tượng của BMW M lần đầu kết hợp hiệu năng M với công nghệ Neue Klasse. Đây cũng sẽ là phép thử quan trọng đối với BMW trong việc duy trì đặc tính vận hành đặc trưng của M3 khi chuyển sang hệ truyền động thuần điện.
: