Skoda xác nhận sẽ rút khỏi thị trường Trung Quốc vào giữa năm 2026, khép lại gần hai thập kỷ hiện diện tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới.
Theo thông tin công bố, Skoda sẽ tiếp tục bán xe thông qua đối tác địa phương đến hết giữa năm 2026, trước khi chính thức dừng hoạt động kinh doanh. Hãng cũng cam kết duy trì dịch vụ hậu mãi cho khách hàng hiện hữu sau khi rút lui.
Quyết định này được đưa ra trong bối cảnh Skoda gặp nhiều khó khăn trong việc thích ứng với sự chuyển dịch nhanh chóng sang xe điện tại Trung Quốc. Sự trỗi dậy mạnh mẽ của các hãng nội địa như BYD hay Geely đã khiến các thương hiệu nước ngoài dần mất lợi thế cạnh tranh.
Từng là thị trường lớn nhất toàn cầu của Skoda, Trung Quốc ghi nhận doanh số hơn 300.000 xe mỗi năm trong giai đoạn 2016-2018, đạt đỉnh khoảng 341.000 xe. Tuy nhiên, con số này đã giảm mạnh xuống chỉ còn khoảng 15.000 xe trong năm 2025, tương đương mức sụt giảm hơn 95%.
Sau khi rút khỏi Trung Quốc, Skoda sẽ tái định vị chiến lược toàn cầu, tập trung vào các thị trường đang tăng trưởng như Ấn Độ và Đông Nam Á, nơi hãng ghi nhận tín hiệu tích cực trong năm 2025.
Đáng chú ý, dù Skoda rút lui, tập đoàn Volkswagen vẫn coi Trung Quốc là thị trường trọng điểm. Các thương hiệu khác trong tập đoàn như Volkswagen và Audi sẽ tiếp tục đầu tư, phát triển sản phẩm và tăng cường nội địa hóa nhằm giành lại thị phần trong cuộc cạnh tranh ngày càng khốc liệt.
: