Ngày 18/8, Audi và SAIC công bố mở bán E5 Sportback, mẫu xe điện đầu tiên mang thương hiệu AUDI (viết hoa, không sử dụng logo bốn vòng tròn truyền thống). Đây là bước đi nằm trong chiến lược "In China, For China" của Volkswagen, hướng đến nhóm khách hàng trẻ, ưa công nghệ và ưu tiên trải nghiệm số.
E5 Sportback sở hữu phong cách fastback 5 cửa với đường nét tối giản, thay thế biểu tượng bốn vòng quen thuộc bằng dòng chữ AUDI nổi bật phía trước và sau xe. E5 Sportback có kích thước dài 4.881 mm, rộng 1.960 mm, cao 1.479 mm và chiều dài cơ sở 2.950 mm, ngang tầm các mẫu sedan hạng sang cỡ trung tại Trung Quốc.
Khoang lái E5 Sportback nổi bật với màn hình LED toàn cảnh kích thước 59-inch, vận hành trên hệ điều hành AUDI OS sử dụng chip Qualcomm Snapdragon 8295. Xe cũng tích hợp hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến Momenta ADAS, trang bị 27 cảm biến gồm LiDAR, radar, camera và chip xử lý Nvidia Orin X. Ngoài ra, Audi đã hợp tác với ByteDance để trang bị trợ lý ảo AI Doubao, cho phép nhận diện giọng nói tự nhiên và tối ưu trải nghiệm kết nối thông minh cho người dùng.
E5 Sportback được phát triển trên nền tảng điện ADP do Audi và SAIC đồng phát triển, với kiến trúc điện 800V cho phép sạc nhanh hiệu quả. Xe có 4 phiên bản với tùy chọn dẫn động cầu sau (RWD) và bốn bánh (AWD), công suất dao động từ 295-776 mã lực. Phiên bản mạnh nhất tăng tốc 0-100 km/h trong 3,4 giây.
Pin do SAIC-CATL cung cấp, với dung lượng từ 76,2 kWh đến 100 kWh, mang lại phạm vi hoạt động từ 618-770 km theo chuẩn CLTC, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ nội địa như Nio ET5 Touring hay Zeekr 007 GT.
AUDI E5 Sportback có giá khởi điểm từ 235.900 nhân dân tệ (khoảng 32.800 USD) đến 319.900 nhân dân tệ (khoảng 44.500 USD). Xe dự kiến được bàn giao cho khách hàng Trung Quốc ngay trong tháng 9/2025.
: