McLaren giới thiệu phiên bản 750S đặc biệt kỷ niệm 30 năm chiến thắng giải đua Le Mans

Để kỷ niệm 30 năm chiến thắng đầu tiên của thương hiệu tại giải đua 24 Hours of Le Mans năm 1995, McLaren đã giới thiệu phiên bản 750S Le Mans giới hạn 50 chiếc trên toàn cầu với gói nâng cấp MSO giúp tăng lực ép khí động học.

Ngày 18/6/1995, chiếc McLaren F1 GTR số 59 do ba tay đua JJ Lehto, Yannick Dalmas và Masanori Sekiya cầm lái, đã xuất sắc giành chiến thắng trong cuộc đua kéo dài 24 giờ đầy khắc nghiệt. Để đánh dấu cột mốc đầy kỷ niệm này, McLaren giới thiệu phiên bản 750S đặc biệt mang tên 750S Le Mans với gói MSO giúp tăng lực ép khí động học cho chiếc xe.

Là lời tri ân dành cho chiếc F1 GTR số 59 huyền thoại, 750S Le Mans sở hữu lớp sơn ngoại thất màu xám Le Mans đặc trưng, bên cạnh tùy chọn màu cam McLaren. Cùng với màu sơn đặc biệt là hốc hút gió trên mui và bộ mâm 5 chấu kiểu Le Mans. Với gói MSO mới - High Downforce Kit - chiếc siêu xe tiếp tục ghi điểm với vẻ ngoài ấn tượng nhờ cánh gió sau chủ động bằng sợi carbon được nâng cao, tích hợp thêm các tấm ốp hai bên.

  

Kết hợp cánh gió sau và cản trước bằng sợi carbon nay có diện tích lớn hơn, lực ép xuống mặt đường của 750S Le Mans tăng thêm 10% so với phiên bản 750S tiêu chuẩn, từ đó cải thiện hiệu suất trên đường đua và gợi nhớ đến các chi tiết khí động học của chiếc McLaren F1 LM.

Hoàn thiện gói High Downforce Kit là tấm ốp dưới cánh gió được chế tạo bằng sợi carbon, sơn cùng màu thân xe và đi kèm các khe thoát gió màu đen bóng.

Về nội thất, khách hàng có thể lựa chọn giữa hai phối màu: đen Carbon kết hợp với xám Dove hoặc đen Carbon kết hợp với cam McLaren. Bên cạnh đó, chiếc xe cũng được trang trí các chi tiết liên quan đến giải đua Le Mans và một tấm bảng đánh dấu số lượng giới hạn 50 chiếc.

Một tùy chọn đặc biệt khác là bảng thành tích của McLaren trong lĩnh vực đua xe, liệt kê chiến thắng Le Mans năm 1995 cùng với chiến thắng Triple Crown (24 Hours of Le Mans, Grand Prix Monaco, Indianapolis 500) và nhiều chiến thắng khác. Tấm bảng này được gắn trong khoang hành lý phía trước và có thể được yêu cầu bởi tất cả các khách hàng mua McLaren 750S mới.

Sở hữu nhiều đổi mới về thiết kế nhưng hiệu suất của phiên bản 750S Le Mans không bị đánh đổi. Động cơ V8 M840T 4.0L tăng áp kép, đặt giữa, sản sinh công suất 750 mã lực tương tự phiên bản 750S tiêu chuẩn từng giành nhiều giải thưởng trong năm 2024.

Không chỉ vậy, chiếc siêu xe cũng thừa hưởng bộ khung gầm Monocage II chế tạo bằng sợi carbon lấy cảm hứng từ xe đua và hệ thống treo Proactive Chassis Control III giúp 750S trở thành mẫu xe nhẹ nhất và linh hoạt nhất trong phân khúc. Những đặc điểm này nay càng được nâng tầm nhờ các nâng cấp khí động học từ gói High Downforce Kit, mang lại hiệu suất tối ưu cả trên đường phố lẫn đường đua.