Hôm qua (25/9), Motor Image Việt Nam - nhà nhập khẩu ủy quyền của Subaru tại Việt Nam - đã tổ chức sự kiện trải nghiệm công nghệ Subaru S-AWD tại trường đua HappyLand dành riêng cho giới truyền thông và gần 100 khách hàng.
Danh tiếng của Subaru đến từ công nghệ động cơ Boxer và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian đối xứng S-AWD. Đặc biệt, công nghệ S-AWD đem lại khả năng vận hành chắc chắn và an toàn trên mọi địa hình khác nhau. Cũng chính vì thế, Subaru đã tổ chức cho khách hàng sự kiện trải nghiệm công nghệ danh tiếng này qua các dòng xe như Outback 2.5i-S, Forester 2.0XT, Levorg 1.6GT-S và XV 2.0i-S.
Tham gia chương trình, khách mời được trải nghiệm 3 bài tập gồm phanh khẩn cấp, chuyển làn đột ngột và chạy zic-zắc. Đầu tiên là bài tập phanh khẩn cấp để thử thách hệ thống VDC. Hệ thống này cho phép điều khiển phanh ABS bốn bánh một cách linh hoạt tối ưu mang lại hiểu quả phanh cao nhất với quãng đường ngắn nhất. Bên cạnh đó, độ ổn định của thân xe vẫn thẳng trục theo hướng chạy chứ không bị sàng đuôi xe là điểm ấn tượng.
Tiếp theo là bài tập chuyển làn đột ngột để thử khả năng kiểm tra lực kéo, độ bám đường và đánh lái chính xác của xe. Cụ thể hơn, khi lưu thông, chướng ngại vật bất ngờ xuất hiện khiến cho người lái không đủ thời gian phanh nên buộc phải đánh lái nhanh để chuyển hướng chiếc xe rồi mới phanh gấp. Để làm được điều này, các sản phẩm của Subaru được trang bị hệ thống dẫn động tất cả bánh đối xứng (S-AWD) kết hợp cùng động cơ Boxer. Ngoài ra còn có sự hỗ trợ của hệ thống Vehicle Dynamic Control (VDC) giúp điều tiết tối ưu lực kéo phân phối đến từng bánh xe qua đó hỗ trợ hệ thống trợ lực lái điện tử EPS tạo ra góc đánh lái tối ưu trong thời điểm đánh lái nhanh nêu trên.
Cuối cùng là bài tập chạy zic-zắc. Bài tập này thể hiện ưu thế về độ cân bằng và ổn định thân xe khi đánh lái, công nghệ Active Torque Vectoring (ATV) giúp định hướng mô-men xoắn đến các bánh xe một cách tối ưu giúp người lái hoàn thành bài tập một cách dễ dàng và an toàn.
Dưới đây là một số hình ảnh tại sự kiện trải nghiệm công nghệ Subaru S-AWD:
Tham gia chương trình, khách mời được trải nghiệm 3 bài tập gồm phanh khẩn cấp, chuyển làn đột ngột và chạy zic-zắc. Đầu tiên là bài tập phanh khẩn cấp để thử thách hệ thống VDC. Hệ thống này cho phép điều khiển phanh ABS bốn bánh một cách linh hoạt tối ưu mang lại hiểu quả phanh cao nhất với quãng đường ngắn nhất. Bên cạnh đó, độ ổn định của thân xe vẫn thẳng trục theo hướng chạy chứ không bị sàng đuôi xe là điểm ấn tượng.
Tiếp theo là bài tập chuyển làn đột ngột để thử khả năng kiểm tra lực kéo, độ bám đường và đánh lái chính xác của xe. Cụ thể hơn, khi lưu thông, chướng ngại vật bất ngờ xuất hiện khiến cho người lái không đủ thời gian phanh nên buộc phải đánh lái nhanh để chuyển hướng chiếc xe rồi mới phanh gấp. Để làm được điều này, các sản phẩm của Subaru được trang bị hệ thống dẫn động tất cả bánh đối xứng (S-AWD) kết hợp cùng động cơ Boxer. Ngoài ra còn có sự hỗ trợ của hệ thống Vehicle Dynamic Control (VDC) giúp điều tiết tối ưu lực kéo phân phối đến từng bánh xe qua đó hỗ trợ hệ thống trợ lực lái điện tử EPS tạo ra góc đánh lái tối ưu trong thời điểm đánh lái nhanh nêu trên.
Cuối cùng là bài tập chạy zic-zắc. Bài tập này thể hiện ưu thế về độ cân bằng và ổn định thân xe khi đánh lái, công nghệ Active Torque Vectoring (ATV) giúp định hướng mô-men xoắn đến các bánh xe một cách tối ưu giúp người lái hoàn thành bài tập một cách dễ dàng và an toàn.
Dưới đây là một số hình ảnh tại sự kiện trải nghiệm công nghệ Subaru S-AWD:
: