Sáng nay (23/8), cặp đôi siêu xe đình đám Lamborghini Huracan và BMW i8 đã bất ngờ xuất hiện cùng nhau trên phố Sài Gòn, thu hút rất đông sự chú ý của các bạn trẻ và người dân đi đường.
Được biết, cả hai "siêu phẩm" trên đều thuộc sở hữu của một tay chơi xe "có máu mặt" tại Việt Nam. Bên cạnh Lamborghini Huracan và BMW i8, trong garage của "đại gia" này còn có sự góp mặt của Ferrari F12 Berlinetta, Ferrari 458 Italia, Bentley Continental GT Speed...
Như AutoVn đã đưa tin, sau khi nộp đủ tất cả các khoản thuế để được lăn bánh hợp pháp tại Việt Nam, Lamborghini Huracan và BMW i8 có giá lần lượt trên 14 tỷ đồng và 7 tỷ đồng.
Là sự kế thừa cho "người tiền nhiệm" Gallardo mang tính biểu tượng, Lamborghini Huracan được trang bị động cơ 5.2L V10, sản sinh công suất 610 mã lực tại 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 560 Nm tại 6.500 vòng/phút. Đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp, xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,2 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 325 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình khoảng 12,5 lít/100km.
Trong khi đó, BMW i8 là mẫu xe hybrid đạt được thành công vang dội cả về mặt hình ảnh lẫn doanh số của BMW, khi tất cả số xe dành cho năm đầu tiên đã được bán hết khi vừa ra mắt. "Trái tim" của i8 là khối động cơ 1.5L 3 xi-lanh tăng áp công suất 231 mã lực, kết hợp cùng động cơ điện cho tổng công suất 362 mã lực và mô-men xoắn cực đại 570 Nm. Đi kèm hộp số tự động 6 cấp, xe tăng tốc từ 0-100 km/h sau 4,5 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 250 km/h.
Là sự kế thừa cho "người tiền nhiệm" Gallardo mang tính biểu tượng, Lamborghini Huracan được trang bị động cơ 5.2L V10, sản sinh công suất 610 mã lực tại 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 560 Nm tại 6.500 vòng/phút. Đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp, xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,2 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 325 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình khoảng 12,5 lít/100km.
Trong khi đó, BMW i8 là mẫu xe hybrid đạt được thành công vang dội cả về mặt hình ảnh lẫn doanh số của BMW, khi tất cả số xe dành cho năm đầu tiên đã được bán hết khi vừa ra mắt. "Trái tim" của i8 là khối động cơ 1.5L 3 xi-lanh tăng áp công suất 231 mã lực, kết hợp cùng động cơ điện cho tổng công suất 362 mã lực và mô-men xoắn cực đại 570 Nm. Đi kèm hộp số tự động 6 cấp, xe tăng tốc từ 0-100 km/h sau 4,5 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 250 km/h.
Ảnh: Thanh Hải
: