Porsche đã quyết định sẽ bắt đầu sản xuất mẫu xe thể thao 911 Speedster "thuần chủng" vào nửa đầu năm 2019 với số lượng đúng 1.948 chiếc. Con số này gợi nhớ đến Porsche 356 "Số 1" đã nhận được giấy phép hoạt động vào ngày 8/6/1948.
Tại Paris Motor Show, Porsche đã giới thiệu mẫu xe ý tưởng Speedster thứ hai trong năm nay. Mẫu xe mới được phủ lớp sơn ngoại thất Guards Red lấy cảm hứng từ phiên bản 911 Speedster năm 1988 của thế hệ G. Thiết kế mâm xe 5 chấu 21-inch mới kết hợp cùng nội thất da màu đen tạo nên một chiếc xe tinh tế và đậm chất thể thao.
Tại Paris Motor Show, Porsche đã giới thiệu mẫu xe ý tưởng Speedster thứ hai trong năm nay. Mẫu xe mới được phủ lớp sơn ngoại thất Guards Red lấy cảm hứng từ phiên bản 911 Speedster năm 1988 của thế hệ G. Thiết kế mâm xe 5 chấu 21-inch mới kết hợp cùng nội thất da màu đen tạo nên một chiếc xe tinh tế và đậm chất thể thao.
911 Speedster đã có thể vận hành, ban đầu được giới thiệu vào ngày 8/6/2018 tại Zuffenhausen như một phiên bản mang tính "Di sản", và giờ sẽ được đưa vào sản xuất vào năm 2019. Mẫu xe được phát triển tại Bộ phận Porsche Motorsport ở Weissach với sự hợp tác của Style Porsche và Porsche Exclusive Manufaktur.
Mẫu xe 911 Speedster tương lai, dựa trên nền tảng của phiên bản 991, sẽ là mẫu xe đầu tiên được trang bị với gói thiết kế di sản Heritage Design Packages mới. Những trang thiết bị độc quyền từ Porsche Exclusive giúp mở rộng tính cá nhân hóa cao hơn ở dòng xe 911.
Bên cạnh màu sơn ngoại thất ấn tượng, bộ mâm lốp 21-inch với khóa trung tâm của phiên bản ý tưởng mới nhất cũng đã thu hút nhiều sự quan tâm. Thiết kế mâm xe 5 chấu tương tự như trên các mẫu xe đua của Porsche như 911 RSR và GT3 R. Hệ thống đèn chạy ban ngày cũng được lấy cảm hứng từ xe đua. Bộ mâm được thiết kế màu đỏ cùng với màu ngoại thất. Cặp gương chiếu hậu thiết kế kiểu "Talbot" cổ điển, nắp bình xăng được đặt ở vị trí trung tâm trên nắp capô và được phủ bởi lớp sơn đen mạ crôm và bạch kim. Đối lập với phiên bản "Di sản" trước đây, nội thất bọc bằng da màu đen lỗ được thiết kế ấn tượng hơn bởi những đường viền màu đỏ.
Tất cả các bộ phận trên thân xe cũng như toàn bộ công nghệ của cả hai phiên bản 911 Speedster đều giống hệt nhau. Theo đó, các khung cửa sổ được thiết kế ngắn lại với các kính chắn gió hạ thấp hơn và các cửa sổ bên nhỏ hơn, nắp capô phía sau làm từ sợi carbon tổng hợp được thiết kế dạng "bong bóng đôi" ở phía sau hàng ghế. Cả hai phiên bản đều có vỏ được làm bằng Tonneau trọng lượng siêu nhẹ được cố định bởi các nút Tenax, thay cho kết cấu mui xếp trước đó.
Toàn bộ thân xe đều được lấy cảm hứng từ mẫu xe 911 Carrera 4 Cabriolet. Các tấm chắn bùn cũng như nắp capô phía trước và phía sau được làm từ hỗn hợp sợi carbon trọng lượng nhẹ, trong khi khung gầm được thiết kế dựa trên nền tảng của phiên bản 911 GT3. Ngoài ra, nhóm phát triển dòng xe GT cung cấp hệ thống ống xả với thiết kế ống xả titan và hệ truyền động là hộp số tay 6 cấp. 911 Speedster được trang bị động cơ phẳng 6 xi-lanh sản sinh công suất hơn 500 mã lực.
Toàn bộ thân xe đều được lấy cảm hứng từ mẫu xe 911 Carrera 4 Cabriolet. Các tấm chắn bùn cũng như nắp capô phía trước và phía sau được làm từ hỗn hợp sợi carbon trọng lượng nhẹ, trong khi khung gầm được thiết kế dựa trên nền tảng của phiên bản 911 GT3. Ngoài ra, nhóm phát triển dòng xe GT cung cấp hệ thống ống xả với thiết kế ống xả titan và hệ truyền động là hộp số tay 6 cấp. 911 Speedster được trang bị động cơ phẳng 6 xi-lanh sản sinh công suất hơn 500 mã lực.
: