Porsche đã chính thức trình làng phiên bản Panamera 4 E-Hybrid mới và siêu xe đua 911 GT3 Cup 2017 tại sự kiện "Mondial de l'Automobile" ở Paris vào tuần trước.
Cả hai đều đạt mức hiệu suất vượt trội điển hình của một chiếc Porsche cùng với những đặc điểm riêng của từng phiên bản. Trong khi 911 GT3 Cup cung cấp 485 mã lực với động cơ 4.0L 6 xi-lanh thẳng hàng được tái phát triển hoàn toàn cùng tính năng phun xăng trực tiếp, thì Panamera 4 E-Hybrid lại sở hữu khối động cơ 2.9L V6 tăng áp kép kết hợp với một động cơ điện cho công suất đến 462 mã lực.
Cả hai đều đạt mức hiệu suất vượt trội điển hình của một chiếc Porsche cùng với những đặc điểm riêng của từng phiên bản. Trong khi 911 GT3 Cup cung cấp 485 mã lực với động cơ 4.0L 6 xi-lanh thẳng hàng được tái phát triển hoàn toàn cùng tính năng phun xăng trực tiếp, thì Panamera 4 E-Hybrid lại sở hữu khối động cơ 2.9L V6 tăng áp kép kết hợp với một động cơ điện cho công suất đến 462 mã lực.
Panamera 4 E-Hybrid vận hành hoàn toàn bằng điện trong phạm vi 50 km
Nhờ được cải tiến các phần tử pin lithium-ion làm tăng khả năng cung cấp năng lượng điện đáng kể so với phiên bản tiền nhiệm, Panamera 4 E-Hybrid có thể cung cấp một chế độ vận hành hoàn toàn bằng điện trong phạm vi 50 km theo tiêu chuẩn NEDC. Xe có mức tiêu thụ nhiên liệu là 2,5 lít/100km và 15,9 kWh/100km theo tiêu chuẩn NEDC dành cho các mẫu xe plug-in hybrid. Những con số này tương ứng với lượng khí thải CO2 là 56 g/km. Panamera 4 E-Hybrid là một phiên bản xe thể thao thực thụ dưới vóc dáng saloon sang trọng: chiếc Porsche với hệ dẫn động 4 bánh toàn phần này tăng tốc đến 100 km/h chỉ trong 4,6 giây, đạt tốc độ tối đa 278 km/h và mô-men xoắn 700 Nm ngay từ trạng thái không chuyển động.
Hiệu suất bậc nhất hoàn toàn không phải ngẫu nhiên: Panamera 4 E-Hybrid mới được trang bị một chiến lược hybrid chưa từng có ở phân khúc này - chiến lược dựa trên nền tảng của siêu phẩm 918 Spyder. Sức mạnh của động cơ điện trên Panamera - 136 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm - có thể đạt được ngay khi người lái nhấn ga tăng tốc. Điều này, cùng với các đặc tính về hiệu suất trên động cơ tăng áp kép 2.9L V6 mới cho công suất 330 mã lực và mô-men xoắn 450 Nm, giúp mang lại khả năng tăng tốc ấn tượng dựa trên động cơ điện và hệ thống tăng áp.
Siêu xe đua 911 GT3 Cup bán chạy nhất thế giới
Với 911 GT3 Cup, bộ phận phụ trách xe đua thể thao của Porsche đã phát triển thế hệ tiếp theo cho các giải đua của thương hiệu trên toàn cầu. Mẫu xe đua GT một chỗ ngồi nặng 1.200 kg sử dụng động cơ 4.0L thẳng hàng cung cấp 485 mã lực và điều khiển biến thiên ở cửa hút đầu vào và ra của trục cam. Tính khí động học mới ở phía trước và sau xe đảm bảo lực kéo lớn hơn và thời gian đua nhanh hơn.
Đã có tổng cộng 3.031 chiếc 911 GT3 Cup được sản xuất như phiên bản 996, 997 và 991 từ năm 1998. Nhờ vậy, 911 GT3 Cup trở thành mẫu xe đua GT được xuất xưởng nhiều nhất và bán chạy nhất trên thế giới.
Nhờ được cải tiến các phần tử pin lithium-ion làm tăng khả năng cung cấp năng lượng điện đáng kể so với phiên bản tiền nhiệm, Panamera 4 E-Hybrid có thể cung cấp một chế độ vận hành hoàn toàn bằng điện trong phạm vi 50 km theo tiêu chuẩn NEDC. Xe có mức tiêu thụ nhiên liệu là 2,5 lít/100km và 15,9 kWh/100km theo tiêu chuẩn NEDC dành cho các mẫu xe plug-in hybrid. Những con số này tương ứng với lượng khí thải CO2 là 56 g/km. Panamera 4 E-Hybrid là một phiên bản xe thể thao thực thụ dưới vóc dáng saloon sang trọng: chiếc Porsche với hệ dẫn động 4 bánh toàn phần này tăng tốc đến 100 km/h chỉ trong 4,6 giây, đạt tốc độ tối đa 278 km/h và mô-men xoắn 700 Nm ngay từ trạng thái không chuyển động.
Hiệu suất bậc nhất hoàn toàn không phải ngẫu nhiên: Panamera 4 E-Hybrid mới được trang bị một chiến lược hybrid chưa từng có ở phân khúc này - chiến lược dựa trên nền tảng của siêu phẩm 918 Spyder. Sức mạnh của động cơ điện trên Panamera - 136 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm - có thể đạt được ngay khi người lái nhấn ga tăng tốc. Điều này, cùng với các đặc tính về hiệu suất trên động cơ tăng áp kép 2.9L V6 mới cho công suất 330 mã lực và mô-men xoắn 450 Nm, giúp mang lại khả năng tăng tốc ấn tượng dựa trên động cơ điện và hệ thống tăng áp.
Siêu xe đua 911 GT3 Cup bán chạy nhất thế giới
Với 911 GT3 Cup, bộ phận phụ trách xe đua thể thao của Porsche đã phát triển thế hệ tiếp theo cho các giải đua của thương hiệu trên toàn cầu. Mẫu xe đua GT một chỗ ngồi nặng 1.200 kg sử dụng động cơ 4.0L thẳng hàng cung cấp 485 mã lực và điều khiển biến thiên ở cửa hút đầu vào và ra của trục cam. Tính khí động học mới ở phía trước và sau xe đảm bảo lực kéo lớn hơn và thời gian đua nhanh hơn.
Đã có tổng cộng 3.031 chiếc 911 GT3 Cup được sản xuất như phiên bản 996, 997 và 991 từ năm 1998. Nhờ vậy, 911 GT3 Cup trở thành mẫu xe đua GT được xuất xưởng nhiều nhất và bán chạy nhất trên thế giới.
: